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《共建“一带一起”：构建东说念主类气运共同体的要紧实践》白皮书激发网友平和——“咱们走的是共赢之路”

10月10日，国务院新闻办公室发布《共建“一带一起”：构建东说念主类气运共同体的要紧实践》白皮书。白皮书系统求教了共建“一带一起”倡议原则、理念、有计划和10年来的活泼实践。

“咱们走的是共赢之路”“‘一带一起’串起致富路”“一个‘双向奔赴’的精彩故事”“第一个10年仅仅序章，再行的历史开头再起程”……白皮书求教的内容激发网友热议。

“源自中国，属于宇宙”

10年来，共建“一带一起”从中国倡议走向国际实践，从理念回荡为行动，从愿景调换为现实，从谋篇布局的“大写意”到深耕易耨的“工笔画”，赢得实打实、千里甸甸果然立。

“东说念主民日报”微博左证白皮书内容，制作了“9个数字了解‘一带一起’”的图表：末端本年6月底，中国与150多个国度、30多个国际组织签署了共建“一带一起”相助文献；中欧班列累计开行7.4万列；中国向多国实施示范菌草、杂交水稻等1500多项农业本领……在驳斥区，网友留言说：“源自中国，属于宇宙”“值得中国东说念主骄气”“中国在谦洁奉公干实事”。

新华社客户端先容了共建“一带一起”倡议建议10年来的丰硕遵循：2013年到2022年，中国与共开国度收支口总和累计19.1万亿好意思元，年均增长6.4%；与共开国度双向投资累计非凡3800亿好意思元……

10年来，共建“一带一起”围绕互联互通，以基础步骤“硬联通”为困难地方，以功令尺度“软联通”为困难撑抓，以共开国度东说念主民“心联通”为困难基础，成为目下宇宙范围最广、界限最大的国际相助平台。

在“硬联通”方面，据央视网报说念，中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路、比雷埃夫斯港等一批记号性技俩不绝建成并投运，中欧班列开发了亚欧陆路运载新通说念，“丝路海运”国际航路会聚精深大师，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本酿成。

在“软联通”方面，据央广网报说念，《区域全面经济伙伴想到协定》（RCEP）已对15个签署国全面奏效，中国与28个国度和地区签署了21份自贸协定，与65个国度尺度化机构以及国际和区域组织签署了107份尺度化相助文献，与112个国度和地区签署了幸免双重纳税协定。

在“心联通”方面，据中国新闻网报说念，泄漏、文化、体育、旅游、考古等领域相助不休深远，中国已与45个共开国度和地区签署高级泄漏学历学位互认公约，与144个共开国度签署文化和旅游领域相助文献，诞生了“丝绸之路”政府奖学金，打造了“鲁班工坊”“光明行”、菌草等一批“小而好意思”相助品牌。

光明网征引应付部国际经济司司长李克新的话报说念，10年来，中方与各方在动力、税收、金融、东说念主文、绿色发展等领域搭建起20多个“一带一起”多边相助平台，同步鼓动战略换取和求实相助。总体上，共建“一带一起”完了了相助理念、相助机制、求实行动“三位一体”全地方平衡发展。中方愿同各方一说念，以举办第三届“一带一起”国际相助岑岭论坛为机会，推动高质地共建“一带一起”不休赢得新遵循，为促进列国共同发展昂然、推动构建东说念主类气运共同体作出更大孝顺。

民气工程，民气重迭

10年来，中国各地积极融入共建“一带一起”大情势，抓续扩大对外灵通。

据东说念主民网报说念，陕西与哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等国元首家乡建立友好省州想到，在元首“家乡应付”带动下，“一带一起”困难节点作用突显。丝绸之路国际展览会、欧亚经济论坛、杨凌农高会等在陕西举行的展会、论坛影响力不休扩大。目下，陕西综保区达到7个，各种灵通平台叠加勾通效应不休开释。陕西还积极镶嵌大师产业链供应链，打造国际产能相助中心。多家龙头企业正加速国际布局，一批记号性工程统筹鼓动。

据新华网报说念，海南不休丰富与“一带一起”相助伙伴经济、文化、泄漏等多领域交流相助，求实有用开展系列民气工程，促进了民气重迭。海南与密克罗尼西亚联邦波纳佩州签约实施的椰子提拔示范园技俩被纳入第二届“一带一起”国际相助岑岭论坛遵循清单，得到当地东说念主民的高度招供和唱和；自2016年7月运行实施“中国海南·柬埔寨光明行”义诊行动以来，累计筛查病患3371名，实施手术701例，手术胜仗率为100%。

据央视网报说念，中秋国庆假期，从河南郑州收支境的货运航班124架次，全省到发中欧、中亚班列120多列。共建“一带一起”倡议建议10年来，河南已酿成空中、陆上、网上、海上协同发展的集聚态势。空中，货运航路秘密大师主要经济体；陆上，中欧班列（中豫号）秘密欧亚140多座城市；河南还加速发展河海联运、铁海联运。

据央视新闻客户端报说念，共建“一带一起”倡议建议的10年间，重庆依托私有的区位特质，构建起六通四达的国际物流大通说念，汇聚大师成分资源，从内陆本地走向灵通前沿。在重庆，欢迎旅客的大餐，少不了一顿“巴适”的暖锅。暖锅不大，却能煮出“四海的滋味”。你不错吃到巴西的鸡爪、新西兰的毛肚，还有越南的耗儿鱼等入口食材。9月中旬，重庆通达了第一列西部陆海新通说念暖锅食材入口班列，该班列经营每月两到三列常态化开行。

共同发展，共同昂然

10年来，共建“一带一起”开发了宇宙经济增长的新空间，搭建了国际生意和投资的新平台，汲引了关联国度的发展才气和民生福祉。

据东说念主民日报客户端报说念，在红海之滨、苏伊士运河之南，刚迎来15岁生辰的中埃·泰达苏伊士经贸相助区一派勃勃祈望：完善的基础步骤、丰富的产业集群、先进的物流仓储、周全的生存配套……相助区是共建“一带一起”和“苏伊士运河走廊经济带”对接的示范技俩。140多家企业在此扎根，实验投资额超16亿好意思元，累计销售额超37亿好意思元，交纳税费超2亿好意思元，径直处罚作事近6000东说念主，带动作事约5万东说念主。

东说念主民网驳斥指出，收货于共建“一带一起”，很多国度冲破恒久制约发展的基础步骤瓶颈，更好融入大师供应链、产业链、价值链。好意思国翌日学家奈斯比特配头热爱：“历史上从来莫得谁尝试通过一系列战略的实施，在经济领域将那么多国度和大洲确认起来。”

因为共建“一带一起”倡议，马尔代夫领有了当代化的跨海大桥。据央视新闻客户端报说念，看成大师负有有名的海岛度假地，马尔代夫却有我方的侵略：岛屿间的通行表情是乘船，一朝遭遇极点天气，交通就会中断。领有一座跨海大桥，将王人门马累与机场岛及左近岛屿链接，是马尔代夫东说念主民世代的瞎想。2014年，中马两国共同约定修建马累—机场岛跨海大桥，并将大桥定名为“中马友谊大桥”。2018年，中马友谊大桥建成通车，买通了马尔代夫王人门经济发展的交通大动脉。

因为共建“一带一起”倡议，印度尼西亚迈入了高铁期间。据新华网报说念，当地时辰10月2日，印尼和东南亚第一条高速铁路——雅万高铁认真启用。雅万高铁全长142公里，最高联想时速350公里，通车后雅加达到万隆的通行时辰由昔时的3个多小时缩小至40多分钟。从东非第一条电气化铁路亚吉铁路，到区域互联互通“大动脉”蒙内铁路，从使老挝由“陆锁国”变“陆联国”的中老铁路，到完了东南亚“最快速率”的雅万高铁……10年来，中国与共开国度铺筑发展振兴路，促进了增长、传播了本领、加多了作事、改善了民生，迈向共同发展、共同昂然。

新华社客户端驳斥指出，共建“一带一起”跳跃不同地域、不同文静、不同发展阶段，超越知晓形态不对和社会轨制各异，推动列国分享机遇、共谋发展、共同昂然，打造政事互信、经济交融、文化包容的利益共同体、包袱共同体和睦运共同体，成为构建东说念主类气运共同体的活泼实践，铺就出一条通往和平、昂然、灵通、革命、文静的幸福之路。

9月11日，学员在上海市群众艺术馆学习舞蹈。

国际在线驳斥指出太平洋在线电子游戏，10年来，共建“一带一起”一又友圈越来越大，充分证明“一带一起”不搞紧闭短促的小圈子，超越了地缘博弈旧想维，创举了国际相助新范式，是真实惠及列国东说念主民的“发展带”“幸福路”。（记者 潘旭涛）