全球商场拜谒机构Counterpoint Research近期发布的诠释显现，2023年第三季度，全球纯电动汽车销量同比增长29%，中国占据58%的商场份额，已经是全球最大的纯电汽车商场。

诠释指出，由于价钱战等要素导致国内商场增长放缓，而其他国度纯电商场大幅增长，第三季度中国纯电动汽车销量增长11%，低于全球平均水平。但中国汽车品牌在外洋商场方面赢得大幅增长，同比升迁4倍至13万辆。

现在，特斯拉、比亚迪和天下是全球最畅销的纯电汽车品牌，三家品牌所有的商场份额达到42%。

值得详实的是，比亚迪纯电动汽车商场份额（不包括腾势）已追上特斯拉，两者三季度商场份额均为17%。从数据来看，2023年第三季度，特斯拉共请托超43.5万辆，比亚迪纯电汽车共请托43.16万辆，只是比特斯拉低了3500辆操纵，着实执平。

内容上，特斯拉三季度请托量环比下滑6.7%，而比亚迪纯电车型请托量则环比升迁22.5%。按此趋势来看，尽管Model 3换新后特斯拉10月、11月在华请托量拉升，比亚迪已经有望在四季度突出特斯拉，成为全球纯电销冠。

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从车型来看，全球最受接待的车型区别为特斯拉Model Y、Model 3，和比亚迪的元Plus、海豚和海鸥。

该机构的高瓜分析师苏曼·曼达尔（Soumen Mandal）默示，中国仍占全球纯电动汽车商场58%的商场份额，好意思国为12%，德国事第三大纯电动汽车商场，年增长率跳动60%。

这份题为“新冠肺炎时代的工业物联网”的报告发现，75%的组织在尝试物联网项目时遇到了网络连接挑战，并且认为公共或地面网络并不完全适合他们的物联网需求。

另外，由于价钱低廉和策略激动，印度和东南亚等地区的纯电动汽车渗入率也在逐渐升迁。

2023年好意思国纯电动车商场大幅彭胀，第三季度销量同比增长63%，但仍低于汽车制造商们的预期。包括福特、通用在内的部分汽车制造商们遴荐削减电动汽车干系用度，推迟电动化转型。

该机构商讨总监杰夫·菲尔德哈克（Jeff Fieldhack）觉得，2023年全球纯电动汽车销量瞻望近千万辆，其中好意思国商场将同比增长跳动50%。此外，电动汽车电板原材料老本的镌汰，将有助于汽车价钱的着落。

本文作家： 刘嘉欣乐动体育商城官网，本文开端：界面新闻，原文标题：《比亚迪第三季度纯电汽车份额追平特斯拉》